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4月14日上午
随着一声嘹亮的汽笛 一辆装载着194辆长城汽车的专列 从永川栏杆滩火车站缓缓开出 这标志着永川区投资建设的 永川国家高新区铁路专用线 正式通车运行 作为永川国家高新区首条货运专用线 它的通车将助力永川 做好“通道带物流、物流带经贸、 经贸带产业”的文章 对优化调整全市运输结构具有重大意义 重庆市副市长郑向东出席首发活动并宣布永川国家高新区铁路专用线正式通车，长城汽车专列发车。
永川区委书记张智奎，区委副书记、区长常晓勇，区人大常委会主任潘文峰，区政协主席文良印，市发改委、市政府口岸物流办、市交通局、市商务委、中国铁路成都局集团有限公司等部门和单位有关负责人出席。
永川国家高新区铁路专用线 位于永川国家高新区凤凰湖产业园 地处成渝铁路栏杆滩段 在原有3条到发线基础上 新建1条到发线 新建2条货物装卸线 新铺轨总长4.7km 站房总建筑面积约2142平方米
总投资2.04亿元 该线运量为小汽车60万吨/年 集装箱50万吨/年 总运量为110万吨/年
栏杆滩站重庆及以远（北京、福建、甘肃、广东、海南、河北、黑龙江、吉林、辽宁、山东、山西、天津等地）栏杆滩站成都及以远（内蒙古、宁夏、西藏、新疆等地）
永川国家高新区铁路专用线的通车 不仅为园区打通了“最后一公里” 在提质增效保障 长城汽车供应链稳定的基础上 进一步拓宽了如雅迪电动车、 理文纸业、东鹏瓷砖等 在永龙头企业的物流渠道
也为永川区加快建设 区域性交通枢纽 积极融入“一带一路” 推动西部陆海新通道 和成渝地区双城经济圈建设 提供了重要支撑
是永川区积极践行 重庆市深化运输结构调整 提高铁路发送占比工作的重大举措 在全市具有示范带动作用
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